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KPZ系列盆式支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级，即支座设计承载力答应超载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下，支座压缩变形量不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。盆式橡胶支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档；要求特殊位移量时可具体设计。水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。 活动型盆式橡胶支座加5201硅脂后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03，严寒时活动支座设计摩擦系数为0.06。一定有稳固的钢筋网设备在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接结实。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平坦而清洁。
盆式橡胶支座产品安装说明： 1、当采用HT系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。 2、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。 C、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。 3、盆式橡胶支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。 4、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安装在梁体上。盆式橡胶支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
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公路桥梁盆式橡胶支座作为一种新型的桥梁支座，具有结构合理、承载力大、转动灵活、制造方便、造价低和缓冲性能好等优点，是一种适宜于大跨度桥梁使用的较理想的支座。 QPZ桥梁盆式橡胶支座施工工艺原理： 在QPZ桥梁盆式橡胶支座安装施工中，采用强度来的快、较易控制的环氧树酯砂浆，根据每批次安装QPZ桥梁盆式橡胶支座所需时间，拌制较佳凝结时间配合比的环氧树酯砂浆，灌注环氧树酯砂浆形成支座垫石后，抽掉楔形钢垫板，在自重及外力作用将QPZ桥梁盆式橡胶支座调至设计高程，其强度数小时便能达到施工要求，即可安装预制梁。 盆式橡胶支座安装数小时后即可安装梁板，减少了安装设备停滞时间，从而缩短了工期，节约了施工成本，大大提高了支座垫石和QPZ桥梁盆式橡胶支座安装施工质量，延长了桥梁使用寿命。
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